Catalizador Enzimático Anticontaminante

iu-C
  • Los catalizadores enzimáticos para combustibles hidrocarbúricos (gasolinas, diesel, gasóleos y combustoleos...) no son un gasto sino una inversión que produce dividendos y soluciona en un alto porcentaje los problemas de mantenimiento y contaminación ambiental.
  • Existen algunos aditivos que en sus países de origen pueden dar resultados medianamente satisfactorios, pero que en nuestro país, por tener combustibles tipos asfáltico con contenido de azufre, por mayor altitud de nuestro territorio y por las características de maquinaria antigua o sin mantenimiento adecuado al usarlos, sus resultados son pobres o, en su mayorí, nulos.
  • Así también, muchos otros productos en presentación de líquidos, son a base de solventes y algunos pocos tienen catalizadores de cristales muy grandes que ofrecen una restringida superficie catalizadora en su suspensión que usualmente en cambios de temperatura o condiciones diversas, terminan en el fondo del envase y si este es pequeño, hay que agitarlo para que quede otra vez en una suspensión semi-coloide , y si es un tambor de 200 litros se torna difícil o imposible, dando al traste con sus supuestas ventajas.
  • Por estas razones nosotros le ofrecemos iu-C un producto basado en hechos, sobre una experiencia extensa en nuestro país, con resultados altamente satisfactorios.
Información
  • iu-C se presenta en cristales milimétricos de compuestos hidrofobicos, aromáticos y asfálticos, 100% Biodegradables, de alta dispensabilidad coloide, que permite una mejor unión del combustible con el oxigeno, propiciando una combustión isotérmica y liberando la totalidad de la energía obtenida en los hidrocarburos.
  • iu-C es un catalizador de combustibles líquidos derivados del petróleo que no se mezcla con el agua, optimiza el poder calorífico y/o punto de inflamación reduciendo la emisión de CO (monóxido de carbono), Nox y mejorando su rendimiento sin importar la calidad de los mismos.
  • Los combustibles catalizados con iu-C presentan una viscosidad menor, obteniendo una mayor fluidez en tuberías, un pulverizado mas fino en los atomizadores y una combustión mas uniforme, logrando con ello una reducción considerable de contaminantes al aire y obteniendo el mismo poder calorífico con menos combustible del que se consume en forma normal.
  • Gracias a esa energíinvisible a simple vista en la que se produce la agitación molecular y en combinación con el catalizador enzimático iu-C se acelera la reacción sobre los combustibles rompiendo las GRANDES CADENAS MOLECULARES, para proporcionar un número mayor de carbones libres para su combustión.
  • En el sistema de dispersióy reduccióde cristales catalizadores. Es necesario recordar que los catalizadores funcionan por superficie y no por masa, al reducir el tamaño de éstos se potencializa miles de veces su eficiencia.
  • En el uso de enzimas secuenciales en hidrocarburos derivados del petróleo.
  • Y así, en mucho otros sectores de investigación científica, ofrecemos avances en beneficio directo de nuestros usuarios.

Esto se traduce en

  • Ahorro de combustible
  • Abatimiento de mas de 60% de la contaminación ambiental
  • Reducción de corrosiones sulfurosas
  • Mayor potencia y eficiencia de motores, calderas, hornos y generadores
  • Reduccióen gastos de mantenimiento
Acciones que deben tomarse
  • Estas recomendaciones van en función directa de las características del combustible catalizado, siendo las siguientes:
  • Elevar la temperatura de inyección del combustóleo (en su caso)
  • Aumentar la presión de atomización para una mayor gasificación
  • Ajustar el sistema de carburación, buscando una mezcla de aire- combustible pobre, es decir mas aire con menos combustible, debido a que se obtiene una combustión más completa y una disminución notable en la generación de humos contaminantes.
  • En uso continuo de combustible catalizado, el equipo deberá acondicionarse para uso de combustibles de mayor rendimiento.
  • Cuidar que la mezcla aire-combustible sea equilibrada para disminuir al máximo la generacióde SO2 y Nox

¡¡¡TENER AIRE PURO NO CUESTA!!!